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自助反向尋車(chē)系統
來(lái)源：本站 日期：2020-09-16 06:26:39 閱讀(1613)
通過(guò)智慧平臺數據流量分析，發(fā)現部分停車(chē)場(chǎng)預繳費數據不多，仍以出口繳費數據占主導。結合平臺組工作人員的回訪(fǎng)電話(huà)，發(fā)現很多車(chē)主還是習慣在出口進(jìn)行繳費，電子支付快速通行的優(yōu)勢沒(méi)得到有效發(fā)揮，因出口繳費導致的擁堵還是時(shí)有發(fā)生。
電子支付沒(méi)效率？無(wú)人化管理似乎遇到瓶頸？
為此我們專(zhuān)門(mén)組織了一次專(zhuān)項調研活動(dòng)。通過(guò)與實(shí)際項目管理人員溝通，發(fā)現一個(gè)重要的原因：現場(chǎng)投放的引導物料位置不合理，強化引導次數太少，并沒(méi)能引起車(chē)主的注意，所以才會(huì )讓出口繳費數據占主導。
其實(shí)停車(chē)場(chǎng)引導物料的投放是有跡可循，易于發(fā)現，符合車(chē)主習慣是原則，下面我們按照車(chē)主的進(jìn)出場(chǎng)習慣來(lái)模擬一下停車(chē)場(chǎng)里面電子支付引導物料該如何布置。
停車(chē)場(chǎng)入口物料部署，提醒車(chē)主停車(chē)場(chǎng)已經(jīng)支持電子支付，可提前關(guān)注服務(wù)商公眾號。
車(chē)主開(kāi)車(chē)出門(mén)大部分情況下是有目的性，比如去商場(chǎng)，用戶(hù)出行的主要目的就是購物，一旦完成后，可能就忘記了入口時(shí)候的提前繳費的提醒。這時(shí)候再次的加強印象很重要。
商超很多停車(chē)場(chǎng)都位于地下，需通過(guò)電梯到達，在等電梯上下行時(shí)候，注意力相對集中，去停車(chē)場(chǎng)也是為了繳費出場(chǎng)，這時(shí)候的物料引導效果非常好。
如果電梯外部粘貼物料不美觀(guān)，你也可以選擇電梯內部位置進(jìn)行物料的投放。
如果電梯外部粘貼物料不美觀(guān)，你也可以選擇電梯內部位置進(jìn)行物料的投放。
如果停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導或者現金繳費機，在這個(gè)地方進(jìn)行物料投放，再合適不過(guò)了，車(chē)主都會(huì )在完成查詢(xún)后進(jìn)行關(guān)注提前繳費。
停車(chē)場(chǎng)內部的物料投放也很必要，車(chē)主尋找自己愛(ài)車(chē)的同時(shí)，張貼的物料也會(huì )不斷提醒和引導車(chē)主提前繳費。
劃重點(diǎn)，劃重點(diǎn)，劃重點(diǎn)。停車(chē)場(chǎng)環(huán)境多變，不是每個(gè)停車(chē)場(chǎng)具備大量物料投放的物理條件。還有可能投放的物料沒(méi)能引導客戶(hù)提前繳費怎么辦了？
車(chē)道固定碼+車(chē)道電子繳費機
車(chē)道固定碼區別于前面提到的“引導提前繳費二維碼”，通過(guò)車(chē)道固定碼掃碼后，無(wú)需輸入車(chē)牌，車(chē)輛信息一目了然，拒絕等待支付秒開(kāi)。（注：車(chē)道碼通過(guò)平臺生成與停車(chē)場(chǎng)車(chē)道對應，車(chē)道碼應投放到指定車(chē)道。）
車(chē)道電子繳費機通過(guò)掃車(chē)主付款碼實(shí)現對停車(chē)費用的免密扣款，只需輕輕一掃就完成了費用結算，進(jìn)一步提升了車(chē)主的支付體驗與車(chē)場(chǎng)通行效率 。
服務(wù)商的很多停車(chē)場(chǎng)升級了電子支付準備向無(wú)人化高效通行管理轉型，在支付環(huán)節需車(chē)主出場(chǎng)提前完成繳費等事宜，有別于以往的繳費習慣，切換過(guò)來(lái)需要時(shí)間。
停車(chē)場(chǎng)的物料投放和設備搭配是改變用戶(hù)習慣達成無(wú)人值守建設的重要因素，希望以上文章對您能所有幫助，讓您在無(wú)人化停車(chē)場(chǎng)建設上一定會(huì )事半功倍。
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